一、化學(xué)特性

組成與結(jié)構(gòu)水性環(huán)氧固化劑是水性環(huán)氧體系的重要組成部分，其構(gòu)成和結(jié)構(gòu)對涂膜的物理特征起著決定性的作用。

類型離子型：如部分鹽改性脂肪胺水溶固化劑（Ⅰ型固化劑)，在胺固化劑里加入有機物，一方面減少反應(yīng)活性，另一方面提升水里部分有機胺銨鹽的溶解性。但是，這類固化劑在防腐應(yīng)用領(lǐng)域有限。因為銨鹽離子防水性差，容易產(chǎn)生游離酸，對鋼結(jié)構(gòu)表面涂料有影響。

非離子型：比如，自乳化改性胺固化劑（Ⅱ型固化劑)，將親水鏈段引入原先的胺固化劑中，提升水里的溶解性，隨后依靠自身構(gòu)造在水里形成穩(wěn)定的乳液。比如，置入吸水性聚氧乙烯鏈段的脂肪胺與環(huán)氧樹脂反映的環(huán)氧胺固化劑，或用脂肪胺改性的聚酰胺固化劑，放進(jìn)聚氧乙烯鏈段。運用聚氧乙烯鏈段的吸水性，使固化劑成功分散在水里。在一些固化劑里加入環(huán)氧樹脂做為擴散劑，能tigao與環(huán)氧樹脂的相容性。

自乳化型：自乳化法是將親水基團放進(jìn)或傳送到環(huán)氧樹脂分子鏈上，使環(huán)氧樹脂自身具有一定的自乳化特點。自乳化又分為正離子、正離子、非離子。正離子需在環(huán)氧樹脂分子鏈中引入強吸濕胺，隨后生成鹽；正離子是引入羧酸磺酸等吸濕功能基團，中生成鹽；非離子是引入聚氧乙烯基團（醚鍵），改性環(huán)氧樹脂完全可以分散在水里造成乳液，而無需加上破乳劑。非離子水性環(huán)氧樹脂因為引入聚氧乙烯或氧化丙烯鏈端，交聯(lián)干固含量提升，交聯(lián)密度減少，鍍層具有一定的韌性，可產(chǎn)生細(xì)乳液顆粒，但操作步驟多，成本高。

二、適用范圍

涂料領(lǐng)域工業(yè)涂料：適用混泥土封閉底漆，水性環(huán)氧樹脂涂料可在濕或新澆混凝土表面施工，封閉混泥土毛細(xì)管水蒸汽，防止堿。

在工業(yè)地板涂料方面，水性環(huán)氧味道小，涂料表面易于清洗。適用醫(yī)院、食品廠等需要保持高度清理的場地。如果需要二次裝修，不影響重涂，新老涂料仍保持良好粘合力。

在木漆方面，鍍層固化后硬度大，抗刮傷性好。油漆適用木地板。面漆可替代廚房、家俱、工業(yè)設(shè)備等溶液環(huán)氧樹脂和聚氨酯帶磁涂料。

在防腐涂料方面，水性環(huán)氧防腐涂料有多種商業(yè)產(chǎn)品，如水性環(huán)氧鐵紅防銹漆等。與市場上一些常見的防腐涂料對比，其特性有了很大的tigao。已應(yīng)用于溶液型環(huán)氧防腐涂料所涉及的領(lǐng)域，水性環(huán)氧防腐涂料乃至已納入國外重防腐涂料。

車輛涂料：漆料具有優(yōu)良的光滑度、耐老化性和強度，維持車體外型，提升汽車的耐腐蝕性和美觀度。

航空航天工程涂料：

用以飛機表面涂料，具有較好的抗老化、耐磨性和耐蝕性，維持機身免遭惡劣環(huán)境腐蝕，減少出航阻力，提升燃油效率。

粘膠劑領(lǐng)域適用發(fā)動機、變速器等汽車零部件的黏合，取代傳統(tǒng)的機械連接方式，減輕重量，tigao產(chǎn)品組裝效率的穩(wěn)定性，達(dá)到汽車行業(yè)的規(guī)定和性能。

水性環(huán)氧樹脂作為黏合劑，適合于新老混泥土黏合劑、水泥預(yù)制品修補、紙塑復(fù)膜黏合劑等。其混合比不是特別嚴(yán)格，環(huán)氧基和胺氫的占比一般為0.7：1～1.3：1范圍內(nèi)可凝固，不用嚴(yán)苛計量混和。

電子電氣行業(yè)

電子元件包裝：

維護(hù)芯片和集成電路做為電子包裝材料的固化劑，不受水份和粉塵機械應(yīng)力的影響，確保電子元件的正常工作和長期穩(wěn)定性，提升電子設(shè)備的穩(wěn)定性和使用期限。

電路板鍍層：

在線路板表面產(chǎn)生維護(hù)鍍層，防止化學(xué)腐蝕、濕度和靜電毀壞，保證電子線路導(dǎo)電性和傳送數(shù)據(jù)的穩(wěn)定。

其他領(lǐng)域防潮涂料及防滲材料：

水性環(huán)氧樹脂涂料與水泥、砂融合可作為防潮涂料，環(huán)氧交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和水泥水合干躁使防潮涂料具有較好的防滲漏效果，適宜房頂路面裂縫修復(fù)。

抹灰朔城砂漿修補材料：

環(huán)氧乳液抹灰砂漿修復(fù)材料是一種聚合物水泥砂漿，與水泥、砂等材料具有較好的配伍性和粘合力，機械強度高，耐久性好，施工簡單，具備沾水條件下粘合修補的優(yōu)勢，廣泛用于堤壩、閘門等水利工程和道路橋梁修補。

玻纖浸潤劑：玻纖浸潤劑：

水性環(huán)氧樹脂適用玻纖浸潤劑。