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東昌瀝青專用冷補料

作者: 發(fā)布時間:2025-03-17 10:53:18點擊:1026

信息摘要: 東昌瀝青專用冷補料瀝清專用冷補料成分和優(yōu)勢成分瀝清專用冷補料主要由下列構成:瀝清:一般采用低粘度或中粘度的石油瀝青,其黏度應是60-300 Pa·s中間,是冷補料的主要原料,具有...
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瀝清專用冷補料成分和優(yōu)勢

成分瀝清專用冷補料主要由下列構成:

瀝清:一般采用低粘度或中粘度的石油瀝青,其黏度應是60-300 Pa·s中間,是冷補料的主要原料,具有較好的柔韌性和粘合力,能有效填補路面。

礦物填料:如石英沙、礦渣粉以及一定比例的礦物填料等,可tigao冷補料的強度和耐用性。

別的添加物:比如,一些冷補料會添加抗剝落劑(包含三氯氫硅、甲基丙烯酸丙酯、N,N對苯二胺、甲醇經(jīng)一定化學反應后與石灰混合而成的苯二胺、甲醇等物質,提升水穩(wěn)定性。

特性適用于任何天氣和環(huán)境:不受低溫、雨雪等惡劣天氣的影響,可在雨雪潮濕極端環(huán)境條件下馬上修復坑。施工溫度可在-25℃至50℃之間應用。

操作簡便:不用配備專業(yè)工具設備和專業(yè)技術,備料可隨時拿取,可直接倒入坑內(必須修復的地區(qū)),用汽車車輪翻轉幾回或用沖擊壓實即可開啟通車。

高性能修復材料:抗老化性能強,修復坑壽命為15年,不易產(chǎn)生干裂等不良現(xiàn)象。

減少維護費用:能及時修復路面坑,不受天氣、坑規(guī)格、總數(shù)的危害,不用加熱和混和,可根據(jù)實際用量應用,其他材料可正常啟動,不浪費。

低揮發(fā)性有機化合物產(chǎn)品:在生產(chǎn)和施工環(huán)節(jié)中,不會造成排煙和廢物,有益于保護環(huán)境。并能及時修復坑,維持路面整潔美觀,確保道路順暢,減少道路修復頻率和工作量,提升道路使用期限。

用途廣泛:與瀝青混凝土、混泥土、金屬表層、木表層等基質材料具有優(yōu)良的粘結力,可廣泛用于高速路、一般公路、市政公路、停車場和設備、機場、橋梁伸縮縫等各類道路的修復與維護。

馬上開放交通:修復地區(qū)無封閉交通,可立即通車,大大緩解道路修復施工造成的交通壓力。

瀝清專用冷補料的應用場景

瀝清專用冷補料用途廣泛,包括但不限于以下情形:

路面日常保養(yǎng)

路面坑修復:不論是市政道路、高速路或是農村公路,路面在長期使用里都不可避免會有坑。瀝清冷補料可隨時迅速修復,不用等熱混和瀝青混合料所需的繁雜生產(chǎn)施工環(huán)境,可有效防止坑擴大,減少駕駛風險。針對交通流量大的道路,應用冷補料能夠更大限度減少道路封閉時長,降低對交通的影響。

路面裂縫處理:地面裂縫較小,可采取瀝清冷補料處理。冷補料具有較好的流動性和粘合力,可深入間隙,具備密封和防水作用,防止水滲入底層,增加路面使用期限。在對待縫隙時,施工隊可根據(jù)裂縫的總總寬和深度選擇合適的施工工藝,如馬上添充或打槽,以保證修復效果。

獨特情況下的道路維護

冬天道路維修:在寒冷的冬季,熱拌瀝青混合料的生產(chǎn)和施工受到很大限定,瀝清冷補料可以在低溫環(huán)境下正常啟動。當路面損壞時,能夠及時進行維護,保證路面順暢。冬天施工時,冷補料不用加溫材料,防止了加溫造成的能耗和環(huán)境污染,減少了施工風險。

雨季道路維護:雨季道路會受降雨腐蝕,產(chǎn)生坑、裂縫等病癥。瀝清冷補充品具有較好的防水性能,可在潮濕環(huán)境下施工,雨季立即修復道路毀壞。冷補充品的有效干燥和固態(tài)特點使之能夠在短時間內承擔車輛的翻轉壓力,以確保雨季道路行車。

別的主要用途

停車場和廣場路面修復:由于車輛常常出入和擺放,停車場和廣場路面容易損壞。瀝清冷補施工簡單方便,可在不危害停車場和廣場正常啟動的情況下去修復,提升當場利用率和美觀度。一些特殊要求的停車場和廣場,如彩色路面,能夠選擇相應色調的冷補開展修復,以維持路面的整體協(xié)調。

園區(qū)道路和社區(qū)道路維護:工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等內部道路的維護通常需要考慮對周邊居民與企業(yè)的傷害。瀝清冷補施工噪音小,零污染,可在不改變居民生活和廠家生產(chǎn)的情況下去道路維護,滿足這些地域的特殊要求。冷補料也可根據(jù)不同園區(qū)和街道的路面特性進行個性化施工,如調節(jié)材料的強度和耐用性,以適應不同的車流量和適用場景。

瀝清專用冷補料施工方式

瀝清冷補料施工主要有步驟:

施工前準備準備所需的小型機器工具,如鐵鏟、鎬、掃把等,并根據(jù)現(xiàn)場施工情況確定是否使用壓路機。

設置標識在施工當場設定標示,區(qū)劃施工范疇。

坑穴消除清除坑內及周圍的碎石和廢料,保證坑內無東昌砂漿、沙石等雜物。高速路或市政工程的坑槽應工整切割,廢料應見到固態(tài)堅固表層。

界面劑處理(可選)

坑底及周圍,勻稱上漆界面劑/乳化瀝青,每平米推薦用量0.5kg,提升新舊路面的貼合度和防水性能。

材料鋪設切割瀝清冷補料包裝袋,將冷補料倒進修復區(qū)。鋪之后,用鏟子將冷補料攤平,高出地面約1.5cm。在城市道路修復中,冷補材料的投入可提升10%或20%上下。鋪之后,凹槽中間應略高于周邊路面,呈弧型。

分層填補和壓實(適用深層超出5cm的坑槽)

假如路面坑深度超出5cm,應分層填補,逐級壓實,各層3-5cm為宜。修復位置選用平板夯、壓路機或小壓路機等工具進行壓實,保證修復地區(qū)周邊和邊緣得到有效的壓實,避免材料欠缺虛鋪。

保養(yǎng)和開放交通

壓實后,檢修地區(qū)務必保養(yǎng)一段時間。翻轉兩到三次,靜放1-2鐘頭,開啟路人。依據(jù)路面干燥和固態(tài)狀況開啟車輛。


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