一、成分

瀝青道路冷補料主要由下列成份構(gòu)成：

成分詳情

石油瀝青等基質(zhì)瀝青的針入度為50dmm 100dmm 

石料(石料)能是石灰?guī)r石料或玄武巖石料，級別為粒度超出11m的碎石占石料總重的10％下邊，粒度為7mm 11mm的碎石占石料總重的1520％，粒度為5mm 7mm的碎石占石料總重的3036％，粒度為3mm 2450毫米碎石占骨料的總重％，粒度低于3mm的碎石占石料總重的5m％ 15％

添加物包含改性劑、抗老化劑、黏合劑等，冷補添加物為松樹提取液萜烯（n = 2,C10H16,α蒎烯、β由三角葉楊、桉樹、橡樹或白云杉萃取液間異戊二烯制成的萜烯基高聚物含量為505萬；一些冷補料里還有稀釋劑、濕凝固預(yù)聚物、增粘劑等，其品質(zhì)占比瀝清：礦料：礦粉=（46）：100：（03）；瀝清：稀釋劑=（7090）：（3010）；稀釋瀝青：濕凝固預(yù)聚物：改性劑：增粘劑=1000：（1050）：（010）：(010)稀釋瀝青為瀝清 稀釋劑 改性劑 增粘劑的混合物

隔離劑用以防止冷補料在儲存過程里的黏連等

在一些冷補膠結(jié)料中，柴油質(zhì)量為2040，與瀝青混和，使柴油與瀝清對稱融解，然后倒入冷補添加物造成冷補膠結(jié)料

二、特性

瀝青道路冷補料具有以下特點：

特性詳情

全天適用性可在~30℃至50℃之間應(yīng)用，不受天氣和環(huán)境限定，可全天施工

施工簡易，修復(fù)時無黏合油，備料可隨意使用，無重型施工機械。依據(jù)路面的差異修復(fù)標準，可采取壓路機夯實、沖擊夯實或人工夯實等方式施工

高質(zhì)量修復(fù)具有極強的耐老化和粘合力，修復(fù)后的坑不易脫落、干裂等不良現(xiàn)象。強度形成過程遲緩但平穩(wěn)。一段時間后，其變型和強度將逐漸穩(wěn)定，達到或超過熱瀝青混合料致冷后的特性

耐用性強，能抵抗車輛荷載與環(huán)境變化的影響，提升路面使用期限

零污染生產(chǎn)使用中不會造成粉塵和濃煙，成品難溶于水，不會污染大氣和地下水

經(jīng)濟實用，修復(fù)成本低，不受天氣、坑尺寸和總數(shù)限制。馬上修復(fù)能夠防止坑澎漲，節(jié)約修復(fù)材料。剩下材料可在下次修復(fù)中正常啟動，不會浪費材料

耐溫性高的可用溫度在~20℃-50℃(操作溫度下)，可在雨雪濕冷惡劣的環(huán)境下馬上修復(fù)坑槽

強度高，不用配備專業(yè)的工具設(shè)備，不需要專門技術(shù)。僅需清理待補坑(底邊工整，側(cè)邊有硬渣，效果明顯)，放進瀝清冷補料中，用壓路機輾壓幾回或用沖擊夯實即可開啟通車

性能穩(wěn)定，抗老化性能強，修復(fù)坑壽命為10年，不易產(chǎn)生干裂等不良現(xiàn)象

粘結(jié)力強，能與瀝青混凝土、混泥土、表面、金屬材料迅速優(yōu)良結(jié)合。填補后不會造成松散、脫落、開裂等病癥，車輛行駛時不會帶來冷補充品。維護品質(zhì)和維護效果均能達到維護規(guī)范，質(zhì)量穩(wěn)定

靈活性強，融進酸性和堿性石料。因為地區(qū)氣侯的差別，對應(yīng)的材料等級和添加劑配方能夠根據(jù)客戶的需求進行分配

防水性強施工可立即在雨天進行修補

施工簡易一般非常適合小面積病害的日常修復(fù)，即爛掉，不受大型機械設(shè)備限定，僅需切割、壓力等小型機器，馬上抑止路面?zhèn)?，能促進路面預(yù)防性維修

操作流程簡易，操作流程簡便易行。修復(fù)后，交通將開放，大大緩解了路面修復(fù)施工造成的高速公路交通壓力

三、施工工藝

瀝青道路冷補料施工步驟如下：

坑槽消除:清除待修復(fù)的坑槽內(nèi)及四周的碎石和廢料，坑槽內(nèi)不能有阿拉善砂漿、冰塊等雜物。針對高速公路和城市道路開挖工程的修復(fù)，修復(fù)后的洞窟和管溝應(yīng)工整切割，廢物的清除應(yīng)見到固態(tài)堅固表面。

刷頁面包邊劑/乳化瀝青(可選)：對稱上漆界面劑/乳化瀝青，在清理后的坑周邊立面和底部提升新舊路面的貼合度。

遮蓋坑：在坑內(nèi)填充充足的瀝清冷補材料，直到填料高過路面一定高度（如0.51.5cm左右）。假如路面坑深度超出5cm，應(yīng)分層填補，逐漸夯實。

夯實:依據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和修復(fù)面積的大小和深度，選擇合適的夯實工具和方法開展夯實，如人力夯實、震動平板夯實、厚底鋁螺母夯實、卡車輪胎夯實、壓路機或攤鋪機夯實等。

清理驗收:夯實后，可在表面勻稱撒上一層石粉或細紗，并用清潔用具來回清理，使粗料遮蓋表面空隙。修復(fù)后的坑表面應(yīng)光潔、工整，無輪痕。坑周邊和邊緣務(wù)必夯實，無松脫。一般修復(fù)壓實度應(yīng)達到93%，高速路修復(fù)壓實度應(yīng)達到95%。

開放交通：奔走兩三次靜放一段時間后即可開放交通。

四、主要用途

瀝青道路冷補料適用以下情形：

主要用途詳情

路面日常保養(yǎng) 

路面坑修復(fù)：不論是城市道路、高速路或是農(nóng)村公路，路面在長期使用里都不可避免會有坑。瀝清冷補料可隨時迅速修復(fù)，不用等熱混和瀝青混合料所需的繁雜生產(chǎn)施工環(huán)境，可有效防止坑擴大，減少駕駛風險。針對交通流量大的路面，應(yīng)用冷補料能夠更大限度減少道路封閉時長，降低對交通的影響。

路面裂縫處理：地面裂縫較小，可采取瀝清冷補料處理。冷補料具有較好的流動性和粘合力，可深入間隙，具備密封和防水作用，防止水滲入底層，增加路面使用期限。在對待縫隙時，施工隊可根據(jù)裂縫的總總寬和深度選擇合適的施工工藝，如馬上添充或打槽，以保證修復(fù)效果。

|獨特情況下的公路養(yǎng)護|冬天道路搶修:在寒冷的冬季，熱拌瀝青混合料的生產(chǎn)和施工受到很大限定，瀝清冷補料可以在低溫環(huán)境下正常啟動。路面損壞時，可及時檢修，保證路面順暢。冬天施工時無需加溫冷補料，防止了加溫造成的能耗和環(huán)境污染，減少了施工風險。雨季公路養(yǎng)護：雨季路面會受降雨腐蝕，發(fā)生坑槽、裂縫等病害。瀝清冷補料具有較好的防水性能，可在潮濕環(huán)境下施工，雨季路面毀壞立即修復(fù)。冷補料的有效凝固特點使之在短時間內(nèi)承擔車輛的滾壓，確保雨季路面行車。|別的主要用途|停車場和廣場路面修復(fù):由于車輛常常出入和擺放，停車場和廣場的路面容易損壞。瀝清冷補施工簡單方便，可在不危害停車場和廣場正常啟動的情況下去修復(fù)，提升場所利用率和美觀度。對于一些有特殊要求的停車場和廣場，如彩色路面，能夠選擇相應(yīng)色調(diào)的冷補料進行修補，以維持路面的整體協(xié)調(diào)。園區(qū)道路和社區(qū)道路維護：工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等內(nèi)部道路的維護通常需要考慮對周邊居民與企業(yè)的傷害。瀝清冷補施工噪音小，零污染，可在不改變居民生活和廠家生產(chǎn)的情況下去道路維護，滿足這些地域的特殊要求。冷補料也可根據(jù)不同園區(qū)和街道的路面特性進行個性化施工，如調(diào)節(jié)材料的強度和耐用性，以適應(yīng)不同的車流量和適用場景。可廣泛用于路面、橋梁路面、停車場、飛機跑道鋪筑管溝、尺寸住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、橋頭接縫以及施工機械接觸部位修復(fù)。井蓋及維修口周邊的維修可作為檢修口周邊、水閥、排污溝密封水層的材料。|